MOTORES Y VERSIONES :

DIESEL

     200 d (55CV) , 220D , 240D  ( ) : 4 cilindros diesel de 2,2,2y  

     2,4 L. respectivamente

__ 240 D 3.0 : 5 cilindros diesel de 3 L.

GASOLINA ;
 - E 220 , el 230/4, de gasolina con 4 cilindros de 2200cc. y 
    2300cc respectivamente montado en carroceria de berlina 4    puertas.
- 230/6 (berlina), 250 (130cv), 280 (ambos berlina y coupe) con 6 cilindros y 2300,2500 y 2800cc.
En noviembre del 68 se lanzó al mercado el coupe (250 E, 250 CE) y esto sí que fue una innovación ya que con él, Mercedes ofrecía por primera vez la posibilidad de montar este tipo de carrocería en su gama  de coches pertenecientes al segmento medio. Mejoraba bastante en su aspecto externo con la línea del techo 45 mm más baja que la berlina y con dos grandes puertas sin marco y sin pilar central lo que, con las cuatro ventanillas bajadas, le hacía ganar muchos puntos estéticamente hablando.

Como versión especial también se fabricó la versión alargada del /8 con un chasis que había crecido 65 cm. y con 3 filas de asientos y que fueron utilizados como transporte público en muchos países ya fuese como taxis o como vehículos de aerolíneas.